西瓜妹●去哪裡

高雄的玫瑰教堂很漂亮
2001年在臺灣歷史建築百景票選中榮獲全國第一

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近期來了這裡兩次，每次都可以發現不同拍照的地方，加上剛好晚上有音樂會可以在園區內待較晚，黃昏的光影透過建築物給了古蹟新生命。
官方網站：http://www.linfamily.tpc.gov.tw/html/linfamily/profile/profile.jsp

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多數人對水湳洞景點認知是看陰陽海及黃金瀑布，對這座建築物只當作是背景入鏡，黃金瀑布是受十三層遺跡影響所產生的奇特景觀！！！

十三層遺跡是我們人類社會三大階段（農業社會→工業社會→資訊社會）其中一階段，這建築物是在工業社會下產生的，也因為在日治時代所建造，又多了一個歷史背景，如果真的仔細去考察，會有聽不完的故事。

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桃園忠烈祠是日據時代，昭和十二年，由春田直信設計建造，台日斷交時，政府發布『清除臺灣日據時代表現日本帝國主義優越感之統治紀念遺跡要點』，明白指示「日本神社應即徹底清除」，全台各地的大小神社在此法令之下大多被損毀，目前僅有桃園神社被完整保留。

　　↑鳥居
如同台灣傳統廟宇的牌坊，是神域範圍的出入口，為標示入口意象及區分內外的作用。桃園神社原有三座鳥居，現僅存一座。外形像雙十，一般日本神社的鳥居有兩根橫梁，桃園神社的鳥居不是傳統的日式鳥居。

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在台北那麼久從來不知道有這活動
是某次去霞海城隍廟看到說這裡有民俗藝術
拍照美景多了　有點膩了
現在想試試看別的景色

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一滴水紀念館原本坐落於日本福井縣,沒有一根釘子全用卡榫組合的房子在安然度過阪神大地震後,水上先生決定捐出來作為安慰人心之用,希望能藉此帶給災民鼓勵，當時台灣曾派遣搜救人員前往協助,四年後,日本人抱著相同的精神來台灣參與921地震的救災工作，因為有著同樣的傷痛,日本人決定將這座古宅送給台灣,鼓勵921的災民重建家園,也藉此見證兩國的情誼。
 
    ↑和平公園

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    ↑這圖不是我製作的(出處)，這位把小西街介紹的很詳細


清代的彰化有四個城門，位於北門和西門之間有一條熱鬧的街道，人稱『小西街』。清代，小西街是連接彰化縣城西門﹙慶豐門﹚和北門﹙共辰門﹚的交通要道，往西可到洛津﹙鹿港﹚，往北 可到葫蘆墩﹙豐原﹚，兩頭既是魚米之鄉，又兼具貨物貿易之盛。
現今的小西街巷，分屬於長安街和陳陵路的小巷弄，地址也許是新的，但小西人勤儉重義、手工靈巧及固執不服輸的特質，依舊迴盪於巷道間…。

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原本台灣另有五座扇形車庫
台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港
但因台鐵興建中部電聯車維修基地
必須拆除最後僅存的這座扇形車庫
在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留
電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。

彰化扇形車庫建造於日治時期大正11年( 西元1922年 )
扇形車庫前方，則是利用調車轉盤為中心
呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫
引導火車駛入車庫中
從空中看下來就像一把扇子。

這裡以前是火車維修重鎮，
保養火車頭讓他們可以再度出發
因此有了『火車頭旅館』之稱

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侯硐曾是欣榮的礦城，如今繁華落盡，
後來因為貓夫人在部落格記錄這裡的貓，
讓這被遺忘的地方，有了新的生命，
只是年輕人都外移，留下的老人與貓，
在欣賞貓時，這也是值得去深思的問題。
侯硐在平溪線上，因為貓帶來觀光，
所以台鐵也在這裡做了些指示與裝飾，
一出車站就可以看到以貓為主題的貓本舖，
裡面有貓與台鐵結合的相關商品，
還在通往貓村的天橋上放上貓的布畫，
邊走去貓村時就可以與可愛貓圖照相。

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來那麼多次瑞芳，每次都往前站走，搭車去九份、金瓜石。從未留意有後站這地方。
這次比較有多餘時間可以亂晃，就看到有指標寫後站「瑞芳老街」，就趕快上網搜尋真的有這東西嗎？因為現在老街都一直被重建，早失去原來的模樣了。
今日的瑞芳老街則是日據時代因採礦及鐵路開通設站之後，才發展起來的新市街，大致分佈於瑞芳火車站後站的瑞芳街、逢甲路一帶，曾是昔日瑞芳最繁華的地區，如今發展已遠落後於前站。老街上的老房子大都已翻新，僅剩零星的舊屋，雜處於街道及巷道內，瑞芳老街既缺乏像三峽、大溪、湖口那樣的整體老街格局，也沒有九份、金瓜石山海兼具的美景，也就難以引起觀光客的注意了。瑞芳車站的前站，有不少排班的計程車，多等著載觀光客往九份而去。 (引述TONY大的一段介紹)

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